El origen de los colores rojo y gualda de la bandera española
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El origen de los colores rojo y gualda de la bandera española
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Pudiera parecer poco romántico,
pero hoy os contaremos el humilde origen de los colores que todos
conocemos de la bandera española. Pues bien, la actual bandera
rojigualda (hay que saber que a lo largo de la historia española hubo
muchos tipos de banderas), proviene de un concurso que mandó el rey
Carlos III porque la bandera de aquellos momento, blanca de los borbones
con el escudo de España, era fácilmente confundida con las banderas de
otros países también de monarquías borbónicas, como Francia por ejemplo,
dando a lugar a muchas equivocaciones, a veces embarazosas, en el mar.
Cansados de esto Carlos III eligió entre una serie de doce modelos que
se presentaron, a la actual bandera roja y amarilla. Y no por ningún
motivo histórico de los antiguos reinos peninsulares como Castilla,
Aragón, León, Navarra o Granada, si no porque el amarillo unido al rojo
crea una combinación muy bien identificable en el mar, que era donde se
enarbolaría por primera vez.
Así pues en el Real Decreto dado en Aranjuez el 28 de mayo de 1785
Carlos III adjudicó el diseño ganador para los buques de guerra:
<blockquote>Para evitar los inconvenientes y perjuicios que ha hecho ver
la experiencia puede ocasionar la Bandera Nacional de que usa Mi Armada
Naval y demás Embarcaciones Españolas, equivocándose a largas
distancias ó con vientos calmosos con la de otras Naciones, he resuelto
que en adelante usen mis Buques de guerra de Bandera dividida a lo largo
en tres listas, de las cuales la alta y la baja sean encarnadas y del
ancho cada una de la cuarta parte del total, y la de enmedio, amarilla,
colocándose en ésta el Escudo de mis Reales Armas, reducido a los dos
quarteles de Castilla y León, con la Corona Real encima; y el Gallardete
en las mismas tres listas y el Escudo a lo largo, sobre Quadrado
amarillo en la parte superior. Y que las demás Embarcaciones usen, sin
Escudo, los mismo colores, debiendo ser la lista de enmedio amarilla y
del ancho de la tercera parte de la bandera, y cada una de las partes
dividida en dos partes iguales encarnada y amarilla alternativamente,
todo con arreglo al adjunto diseño. No podrá usarse de otros Pavellones
en los Mares del Norte por lo respectivo a Europa hasta el paralelo de
Tenerife en el Océano, y en el Mediterráneo desde el primero de año de
mil setecientos ochenta y seis; en la América Septentrional desde
principio de julio siguiente; y en los demás Mares desde primero del año
mil setecientos ochenta y siete. Tendréislo entendido para su
cumplimiento.
Señalado de mano de S.M. En Aranjuez, a veinte y ocho de Mayo de mil setecientos ochenta y cinco.</blockquote>
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Este fue el diseño ganador de los doce presentados. (Foto Museo Naval Madrid).
La bandera ganadora del concurso empezó entonces a utilizarse a partir
de 1785 en los buques de guerra y mercantes, ampliándose por las Reales
Ordenanzas de la Real Armada de 1793 su uso a las Plazas y Castillos
marítimos y otros establecimientos de la Armada, como arsenales,
astilleros, cuarteles, observatorios, Escuelas de Guardamarinas...
Sólo a partir de 1843, bajo el reinado de Isabel II la bandera
rojigualda fue la bandera nacional, abandonando la blanca, al igual que
hiciera su bisabuelo.
Asi que ya sabemos que hasta esa fecha la bandera rojigualda fue por así
decirlo la bandera de la Real Armada, siendo la blanca la "oficial" de
España. De ahi el error de muchos pintores, nacionales y extranjeros,
que en sus cuadros navales de antes de 1785 pintaban en los barcos
españoles la bandera rojigualda, cuando debería ser la blanca (en el mar
el color blanco no significaba rendición; si un barco se rendía ante un
enemigo arriaba su bandera nacional, no sacaba trapos blancos - otro
común error-). O en los ejércitos de tierra con flamantes banderas rojas
y amarillas cuando estas eran sólo de uso por la Real Armada.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Estos eran los 12 modelos presentados a Carlos III. (Foto Museo Naval Madrid).
Vía: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] de Julio Pérez Zamora
Fuentes: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
pero hoy os contaremos el humilde origen de los colores que todos
conocemos de la bandera española. Pues bien, la actual bandera
rojigualda (hay que saber que a lo largo de la historia española hubo
muchos tipos de banderas), proviene de un concurso que mandó el rey
Carlos III porque la bandera de aquellos momento, blanca de los borbones
con el escudo de España, era fácilmente confundida con las banderas de
otros países también de monarquías borbónicas, como Francia por ejemplo,
dando a lugar a muchas equivocaciones, a veces embarazosas, en el mar.
Cansados de esto Carlos III eligió entre una serie de doce modelos que
se presentaron, a la actual bandera roja y amarilla. Y no por ningún
motivo histórico de los antiguos reinos peninsulares como Castilla,
Aragón, León, Navarra o Granada, si no porque el amarillo unido al rojo
crea una combinación muy bien identificable en el mar, que era donde se
enarbolaría por primera vez.
Así pues en el Real Decreto dado en Aranjuez el 28 de mayo de 1785
Carlos III adjudicó el diseño ganador para los buques de guerra:
<blockquote>Para evitar los inconvenientes y perjuicios que ha hecho ver
la experiencia puede ocasionar la Bandera Nacional de que usa Mi Armada
Naval y demás Embarcaciones Españolas, equivocándose a largas
distancias ó con vientos calmosos con la de otras Naciones, he resuelto
que en adelante usen mis Buques de guerra de Bandera dividida a lo largo
en tres listas, de las cuales la alta y la baja sean encarnadas y del
ancho cada una de la cuarta parte del total, y la de enmedio, amarilla,
colocándose en ésta el Escudo de mis Reales Armas, reducido a los dos
quarteles de Castilla y León, con la Corona Real encima; y el Gallardete
en las mismas tres listas y el Escudo a lo largo, sobre Quadrado
amarillo en la parte superior. Y que las demás Embarcaciones usen, sin
Escudo, los mismo colores, debiendo ser la lista de enmedio amarilla y
del ancho de la tercera parte de la bandera, y cada una de las partes
dividida en dos partes iguales encarnada y amarilla alternativamente,
todo con arreglo al adjunto diseño. No podrá usarse de otros Pavellones
en los Mares del Norte por lo respectivo a Europa hasta el paralelo de
Tenerife en el Océano, y en el Mediterráneo desde el primero de año de
mil setecientos ochenta y seis; en la América Septentrional desde
principio de julio siguiente; y en los demás Mares desde primero del año
mil setecientos ochenta y siete. Tendréislo entendido para su
cumplimiento.
Señalado de mano de S.M. En Aranjuez, a veinte y ocho de Mayo de mil setecientos ochenta y cinco.</blockquote>
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Este fue el diseño ganador de los doce presentados. (Foto Museo Naval Madrid).
La bandera ganadora del concurso empezó entonces a utilizarse a partir
de 1785 en los buques de guerra y mercantes, ampliándose por las Reales
Ordenanzas de la Real Armada de 1793 su uso a las Plazas y Castillos
marítimos y otros establecimientos de la Armada, como arsenales,
astilleros, cuarteles, observatorios, Escuelas de Guardamarinas...
Sólo a partir de 1843, bajo el reinado de Isabel II la bandera
rojigualda fue la bandera nacional, abandonando la blanca, al igual que
hiciera su bisabuelo.
Asi que ya sabemos que hasta esa fecha la bandera rojigualda fue por así
decirlo la bandera de la Real Armada, siendo la blanca la "oficial" de
España. De ahi el error de muchos pintores, nacionales y extranjeros,
que en sus cuadros navales de antes de 1785 pintaban en los barcos
españoles la bandera rojigualda, cuando debería ser la blanca (en el mar
el color blanco no significaba rendición; si un barco se rendía ante un
enemigo arriaba su bandera nacional, no sacaba trapos blancos - otro
común error-). O en los ejércitos de tierra con flamantes banderas rojas
y amarillas cuando estas eran sólo de uso por la Real Armada.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]Estos eran los 12 modelos presentados a Carlos III. (Foto Museo Naval Madrid).
Vía: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] de Julio Pérez Zamora
Fuentes: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
paraca
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